Toyota Hilux (Sexta generación)

Articulo principal: Toyota Hilux

Sexta generación (1997 - 2004)

MARCA	Toyota
MODELO	Hilux
AÑOS EN PRODUCCIÓN
ESTADO PRODUCCIÓN	Descontinuado
MERCADO	Japonés
MOTORES	1RZ-E @ 2.0 Lts (108hp) 5L @ 5.0 Lts (90hp) 2L-TE @ 2.4 Lts (95hp) ⁵
TRACCIÓN	Trasera 4WD
ECONOMÍA COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE RECOMENDADO
CAPACIDAD ESTANQUE COMBUSTIBLE	69 Lts ^{1 2} 65 Lts ^{3 6} 76 Lts ^{4 7}
N° DE PUERTAS Y TIPO DE CHASIS	2 @ Pickup 4 @ Pickup
TIPO DE DIRECCIÓN	Hidraulica
POSICIÓN DEL VOLANTE	Derecha
TRANSMISIONES	Automática @ 4 velocidades Manual @ 5 velocidades
EQUIPAMIENTO DISPONIBLE
VEHICULOS HERMANOS
NOMBRES EN OTROS MERCADOS
ANTECESOR
SUCESOR	Toyota Hilux (Octava generación)

¹ En variante comercial, con motor 1RZ-E, ambos tipos de tracción y ambos tipos de chasis.

² En variante comercial, con motor 5L, tracción trasera y chasis double cab.

³ En variante comercial, con motor 5L, ambos tipos de tracción y chasis single cab.

⁴ En variante comercial, con motor 5L, tracción 4WD y chasis double cab.

⁵ Solo en variante para pasajeros.

⁶ En variante para pasajeros, con todos los motores, ambos sistemas de tracción y chasis double cab.

⁷ En variante para pasajeros, con todos los motores y chasis extra cab.

Introducción de la sexta generación en el mercado Japonés.
En esta oportunidad, la variante para propósitos comerciales se llama simplemente "Hilux", mientras que la variante para pasajeros se llama formalmente "Hilux Sports Pick Up".
Variantes para propósitos comerciales están disponibles en formato de dos puertas (single cab) y de cuatro puertas (double cab), mientras que variantes para pasajeros están disponibles en formato de dos puertas, pero con cabina extendida en la parte trasera (extra cab), y de cuatro puertas (double cab). Variantes para pasajeros están también disponibles en formato "wide body", que agrega un kit en el chasis para anchar los costados.
Mecánicamente, la variante para propósitos comerciales está disponible con el motor a gasolina 1RZ-E de 2.0 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 108 caballos de fuerza, y con el motor diésel 5L de 3.0 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 90 caballos de fuerza. La transmisiones disponibles son una automática de 4 velocidades (solo con el motor 1RZ-E) o manual de 5 velocidades, mientras que los sistemas de tracción son trasera o 4WD, esta ultima usando un sistema tipo "part time", al igual que en la generación pasada, ajustable por medio de una palanca en la consola central del interior.