Toyota Sprinter Carib (Segunda generación)

Artículo principal: Toyota Sprinter Carib

Segunda generación (1988 - 1995)

Especificaciones

MARCA	Toyota
MODELO	Sprinter Carib
AÑOS EN PRODUCCIÓN	02/1988 - 08/1995
ESTADO PRODUCCIÓN	Descontinuado
MERCADO	Japonés
MOTORES	4A-FE @ 1.6 Lts (99hp) 1 4A-FHE @ 1.6 Lts (109hp) 2
TRACCIÓN	4WD
ECONOMÍA COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE RECOMENDADO
CAPACIDAD ESTANQUE COMBUSTIBLE	50 Lts
N° DE PUERTAS Y TIPO DE CHASIS	5 @ Wagon
TIPO DE DIRECCIÓN
POSICIÓN DEL VOLANTE	Derecha
TRANSMISIONES	Automática @ 4 velocidades Manual @ 5 velocidades
EQUIPAMIENTO DISPONIBLE
VEHICULOS HERMANOS	---
NOMBRES EN OTROS MERCADOS	Toyota Corolla All-Trac
ANTECESOR	Toyota Sprinter Carib (Primera generación)
SUCESOR	Toyota Sprinter Carib (Tercera generación)

¹ Sólo en modelos 02/1988 - 09/1990.

² Sólo en modelos 09/1990 - 08/1995.

Cronología

Febrero 1988

• Introducción de la segunda generación del Toyota Sprinter Carib en el mercado Japonés.
• En esta oportunidad, el modelo comparte plataforma con la sexta generación del Toyota Sprinter, a diferencia de la generación pasada que compartía plataforma con el Tercel / Corsa de segunda generación y la primera generación del Corolla II, debido a esto, curiosamente ahora si tiene sentido el nombre del modelo considerando que se deriva del Sprinter, algo que no se cumplia antes, aunque las versiones exportadas a otros países, como Norteamérica, fueron conocidas como "Tercel 4WD Wagon", y debido a que el Sprinter no existe en dicho mercado, se introdujo esta nueva generación como "Corolla All-Trac", debido a la similitud con el Corolla de la época (que a su vez, es el modelo hermano del Sprinter).
• En términos de diseño, la gran mayoría deriva directamente del Sprinter de sexta generación, como el diseño del frontal, panel instrumental, entre otros, sin embargo, de igual manera se hicieron adaptaciones para calzar con el concepto de "todo terreno" que caracteriza al Sprinter Carib, manteniendo el formato station wagon en la parte trasera, la cual fue diseñada específicamente para esta generación del modelo. El diseño de los focos traseros de forma vertical y de gran tamaño, lo cual fue bien recibido en la generación pasada, fue adoptado en esta generación de igual manera.
• Versiones disponibles: AV-I, RV SPECIAL, AV-II, AV-II TOURING SPECIAL.
• Mecánicamente el modelo está disponible con el motor 4A-FE de 1.6 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 99 caballos de fuerza, las transmisiones disponibles son una manual de 5 velocidades y una automática de 4 velocidades, el único sistema de tracción disponible es 4WD, que a diferencia de la generación anterior, en esta oportunidad es tipo "full time", teniendo un diferencial central mecánico en variantes con transmisión manual (el cual puede bloquearse por medio de un control en el panel instrumental para dividir la potencia en un rango de 50:50 entre las ruedas delanteras y traseras, cuando en una condición normal la distribución está cargada hacia las ruedas delanteras principalmente) y uno de tipo hidráulico en variantes con transmisión automática (el cual posee un modo "AUTO" que puede activarse, que detecta de forma automática la necesidad de activar el rango de 50:50 entre las ruedas delanteras y traseras).
• Variantes más equipadas poseen un sistema que permite aumentar la altura en 3 centímetros por medio de un sistema electro-hidráulico que puede operarse por medio de un control en el panel instrumental, si el vehículo está con la altura máxima aplicada y supera los 80 km/h, el sistema vuelve de forma automática la altura a la posición original para asegurar estabilidad.

Agosto 1989

• Se hacen algunos cambios menores.
• Los discos de frenos delanteros ahora son ventilados.
• Se cambia el diseño de los controles de las ventanas de las puertas delanteras.
• El estanque de liquido limpia vidrio es ampliado.

Noviembre 1989

• Se introduce la variante limitada "AV-II TOURING SPECIAL LIMITED", disponible en versiones con ambas transmisiones, basada en la variante tope de linea "AV-II TOURING SPECIAL", se hacen mejoras en el equipamiento de serie.

Agosto 1990

• Se hacen actualizaciones al modelo para refrescar su diseño (facelift).
• En el exterior la parrilla delantera, faros delanteros y parachoques delantero son actualizados, los colores ofrecidos para el chasis cambian de igual manera y ahora se ofrecen barras en el techo para carga de manera opcional.
• El interior recibe algunas actualizaciones en el panel instrumental, el cual ahora posee más relojes con información útil para la conducción (6 en total), lo cual generó que algunos controles se reubicaran, por ejemplo, la posición de la radio y la posición de los controles para ajustar altura y diferencial, otros cambios menores se realizan en los diseños del tapiz ofrecido.
• El motor 4A-FE es reemplazado por el motor 4A-FHE, el cual es esencialmente una versión ajustada para generar más potencia del motor 4A-FE (la "H" viniendo de "High Cam"

Bibliografía

• トヨタ・スプリンターカリブ - Wikipedia - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%96#2%E4%BB%A3%E7%9B%AE_AE95G%E5%9E%8B%EF%BC%881988%E5%B9%B4_-_1995%E5%B9%B4%EF%BC%89 (01/10/2023)
• (1) 1993.11.&'94.12.＜2代目2nd＞後期SPRINTER CARIBスプリンターカリブ4WD輸出名＜6代目6th＞COROLLAカローラWAGONワゴンAE95GトヨタTOYOTAカタログ - YouTube - https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=NyAzNVgiG0o&ab_channel=lucentcity (01/10/2023)
• 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification - https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/vehicle_lineage/car/id60009465/index.html (01/10/2023)
• Toyota Sprinter Carib - Wikipedia - https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Sprinter_Carib (01/10/2023)
• SPRINTER_CARIB（TOYOTA）の車両情報 | トヨタ認定中古車 | トヨタ自動車WEBサイト - https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-SPRINTER_CARIB/ (01/10/2023)